自带尾翼，菲斯塔N Line和长安UNI-V你会怎么选？

document.writeln('关注创业、自带电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

由于材料、尾翼工艺、配件、技术等成本都很高，加上出货量并不高，导致成本过高，售价也就偏高，普及速度大大降低。但从HTC手机这些年的“败家史”中，斯塔我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。

但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，长安不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业，起码竞争还没进入红海。以上这些因素，自带致使当前的VR产业虚火更多一些，以致于很多投资机构与媒体都在唱衰。舒适度不够意味着体验差，尾翼大部分VR设备不能解决眩晕等问题，主要是因为很多技术难题很没有攻克。

在总体市场规模上，斯塔SuperDataResearch曾有一份报告显示：2016年末，VR市场规模有望达到51亿美元，2017年这一数字将跃升至89亿美元，2018年将达到123亿美元。这意味着，长安厂商们仍旧需要在研发上投入海量资金。

价格只是影响普及率的一方面，自带体验不到位，内容太少等因素，也是影响普及率的重要原因，主要还是更多的人无法接受VR。

HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额，尾翼定然需要费一番力气的。一个网页比较合理的链入数是多少呢？如果在18个月内一个网页连20个链接都没有，斯塔就可以考虑删掉了。

搜索引擎扫描网站的内容质量，长安终端用户往往只对那些对他们有用的内容感兴趣。自带衡量网站已有内容价值的过程叫做内容审计（ContentAudit）,即识别网站中能提升流量的内容和会导致问题的内容。

当脑海中有一点点想法的时候，尾翼网站审计可以帮助运营者搞清谁在使用网站和如何优化网站以便更好服务这些人。一旦你有了，斯塔你就需要产生社交媒体内容。